挂桶垃圾车又称自卸式垃圾车，是城市卫生部门用来运送垃圾的。斗式垃圾车一般采用侧装方式，由装卸式垃圾车夹套。目前，城市卫生部门使用的斗式垃圾车具有以下特点。
1. 承载能力大，环保能力强。
城市斗式垃圾车的整车采用全密封结构,密封组件采用高质量的材料,使用寿命长,汽车带来的是通过压缩处理的垃圾,在相同的体积下,负载质量增加,而且没有污水溢出,不污染道路,整个过程完全杜绝二次污染。低噪音操作。通过液压系统和加载机构的设计，对城市斗式垃圾车的产品进行优化，提高加工精度和装配质量，降低车辆运行噪声。
2. 先进可靠的液压操作系统。
城市斗式垃圾车液压控制系统采用意大利进口三位四通电磁换向阀，具有体积小、寿命长、性能可靠、操作方便等特点。捣固机中的垃圾可以自动清除。也就是说，它可以控制捣固机在驾驶室或车厢侧面的刮板的运行，清除捣固机及其料斗内的垃圾。
3.车身设计轻巧，装载质量高。
城市斗式垃圾车车体材料可采用锰钢代替传统碳钢，自重比同类车体轻20%以上。因此，该产品的设计有利于节能减排，并为用户减少油耗，降低产品的使用成本。
4、后门机构设计先进。
负载后门开放机制设计一般引用先进的模型,结构紧凑、合理,占用宽度尺寸小,宽度为汽车更多的空间,汽车身体宽度尺寸更大,并能使汽车司机更有可能与各种类型的垃圾压缩站对接,有利于提高工作效率,避免车擦伤与空间站对接的过程中,汽车事故。
5. 自卸系统采用气缸与连杆系统的组合设计，性能先进。
油缸与油杆系统相结合的卸料机构，具有密封性好、液压漏油、使用寿命长、性能可靠、稳定性好等优点。特别是由于倾倒现场路况较差，油缸不会突出汽车底盘梁下部。与直推式油缸相比，其通过性能更好。
6. 整车外观美观，清洗、自清洗方便。
城市斗式垃圾车产品隔间设计，采用门框式骨架结构，与传统的自卸车箱式骨架结构相比更经济方便，视觉美观流畅;由于箱内没有水平骨架，不易保持污物;尤其是车顶，避免同类型的车箱内雨水排放不出去，容易造成车顶的腐蚀和加速度不足。产品外表面材料采用磷化等表面处理工艺。该产品附着力强，耐腐蚀，表面光滑，清洗方便，自清洗性能优于同类车型。
7. 高度自动化。
城市挂桶式垃圾车的产品在使用压缩垃圾车和压缩类型倾倒垃圾运输车辆,在压缩与空间站对接框中,设置在身体中间的液压系统,首先,通过连接机构的后门,将自动打开后门,与空间站对接,促进液压设备、压缩垃圾压缩站到车身的垃圾。然后卡车会自动关闭后门，把垃圾运走。垃圾车叶子时,门自动打开,和车身依赖于起重机制由油缸、三角形板,把手臂在副车架上设置使车身55度左右相反的轴旋转的屁股倾倒垃圾的车身。然后车身落地到位，后门自动关闭。由此可见，该产品具有装载方便、装卸方便的特点 |